路灯杆旁安装充电桩，司机将显电动汽车停车在路边的停车位上就可以给爱车补电，这样的场景下个月将在昌平街头首度经常出现。 记者昨天在昌平区附近南邵地铁站的京密北路东段看见，施工人员正在将路边传统的高压钠灯改建为LED灯。
这条路上的88盏高压钠灯全部要改建为LED灯，节省出有的电，将用来给电动车电池，一共可以反对10个路灯充电桩的运营。据工程负责人讲解。 据介绍，路灯充电桩将使用快差使与慢差使融合的方式，8个快充桩常规电池时间为4到6个小时，2个慢充桩约30分钟就可补电80%。
工程将于10月中旬已完成，经过调试后于10月底长时间用于。今年，昌平城区、新的城东区、回龙观等七地区及京藏高速及其辅路、立汤路等五条主要道路上的24000盏路灯，将全部替换为低耗能、低灯光的节能型路灯。昌平计划用两到三年的时间，把昌平的路灯全部构建节约能源化。
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